Accessiones ferriviariae sunt pars integralis lineae ferriviariae. Vestigia hic delata includunt cancellos, dormientes, partes connectentes, stratas, apparatum ascensum anti-, capreolis clausurae et transitum ferriviarium. Ut structura machinalis integralis, semita in subgradu posita est, in operatione comitatu exercet, et protinus ingentem pressionem volventis stirpis et oneris gerit. Sub actu dynamica operationis instituendi, omnia eius membra sufficientem vim et stabilitatem habere debent ut agmen tuto, stabiliter et sine intermissione ad certam maximam celeritatem operetur.
Cum stabili et celeri progressu oeconomiae nationalis et oeconomiae regionalis, oportet acceleratum hominum ac materiarum in tota societate fluere. Postulatio vectoris et onerariae onerariae ingentes habet potentias et qualitates necessarias augent. Accelerat constructionem magnae celeritatis ferriviariae et amplificandae capacitatis et gradus vecturae ferriviariae magni momenti munus exercet in provehendo celeri oeconomico et sociali progressu ac occurrens ingravescentem postulatum vecturae vecturae.
Tincta aeris tortis flexilis connectorest etiam magni momenti accessorium in translatione ferriviaria. Est e fune iugulo aereo tortis filum cuprum tinctum. In stylo aeris tortis fundatio laneus facile est institutionem et vitam longam habet. Vulgo usus est in transitis railis fundationis agrorum, ut clausurae fundationis, systematis systematis instituendi, etc.
